Dubois56

Salut à tous ! 👋 Je me demandais, à quel moment vous estimez qu'il faut vraiment songer à changer l'embrayage de sa voiture ? 🤔 J'ai l'impression que le mien commence à fatiguer (il patine un peu parfois, surtout en montées), mais je ne suis pas un expert. Y a-t-il des signes qui ne trompent pas ? Et est-ce qu'il vaut mieux attendre que ça lâche complètement ou anticiper le problème ? 😅 Merci pour vos éclaircissements ! 🚗

Salut ChainMaster ! Alors, elle a environ 130 000 bornes, et je fais un peu des deux : de la ville pour aller bosser, mais aussi pas mal de route le week-end. C'est vrai que la ville, avec les embouteillages, ça doit pas mal le solliciter... Tu penses que c'est ça qui l'use plus vite ?

TesteurAlpha, je suis d'accord avec toi sur le fait que le Vulcanol peut être une solution de transition, mais je pense que tu surestimes un peu son potentiel. 50% à 70% de réduction des émissions, c'est ce que l'ADEME *estime*. Dans la vraie vie, avec les inefficacités, les fuites, les imprévus, on sera plus proche des 30-40%, et encore... Et puis, tu parles du prix, c'est le nerf de la guerre, oui, mais faut pas oublier les subventions. Si le Vulcanol est compétitif, c'est parce qu'il est subventionné, sinon, il serait hors de prix. Et les subventions, c'est l'argent du contribuable, donc c'est un transfert de richesse. On prend l'argent des uns pour financer les caprices des propriétaires de supercars. C'est pas très juste, comme système. Enfin, pour Koenigsegg, je pense que c'est surtout du marketing. Ils veulent se donner une image écolo, mais au fond, ils s'en foutent. Ce qui compte pour eux, c'est de vendre des voitures hors de prix à des milliardaires. Le Vulcanol, c'est juste un gadget de plus pour attirer les clients. Bref, je reste très sceptique sur cette histoire. Mais bon, on verra bien, comme tu dis.

Salut VintageRider ! C'est une clio 3, moteur essence 1.6. Pour les pièces, tout est d'origine, jamais rien changé de ce côté là. Tu penses que ça change quelque chose le fait que ce soit un essence ?

Attendre un peu pour le budget, c'est exactement ça. Mieux vaut ça que de devoir tout refaire dans 6 mois parce que le covering fait des misères à la carrosserie.